|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.06.2013, 14:03 | #11 | |
trampkarz emeryt
|
Cytat:
Winna była pompa - otóż na stykach z larssona pompa zachowywała się jakby podawała za mało paliwa. Dowiedziałem się przypadkiem podmieniając pompę w celach testowych - na oryginalnych stykach było OK. Choć teraz podejrzewam że styki były OK, tylko ich montaż spaprany. Tak czy inaczej - szukałbym w paliwie, szczególnie zaczął od pompy, baku itp. Gaziory zostaw na później. Pozdrawiam zimny |
|
25.06.2013, 16:13 | #12 | |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zbiczno
Posty: 186
Motocykl: RD04
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 26 min 24 s
|
Cytat:
-Filtr powietrza czysty -Pompa nie była ruszana przeze mnie ani razu, udało mi się dopiero co ją wyciągnąć (RD04 - męka) - rozbiorę jak się trochę uspokoję po wyjmowaniu -Paliwo przez filtry paliwa po odkręceniu kranika leci bardzo ochoczo całym przekrojem Idę dłubać dalej... |
|
25.06.2013, 19:38 | #13 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zbiczno
Posty: 186
Motocykl: RD04
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 26 min 24 s
|
Czy widoczne na zdjęciu przyłącze pompy jest oryginalne?
Czy jak połączę wężykiem te dwie końcówki (omijając pompę) to przy połowie pełnego zbiornika i dobrym przepływie powinno zdążyć podawać paliwo do gaźników? Druga fotka to styki pompy - takie nie wiadomo jakie ni to wypalone ni to dobre Ostatnio edytowane przez Moto-Bandit : 25.06.2013 o 19:40 |
25.06.2013, 20:13 | #14 |
trampkarz emeryt
|
Co do łączenia przewodów to chyba powinien być pełny zbiornik. Ale nie jestem pewny - w RD04 ponoć jest lepiej w tym temacie niż w 07. Co do styków to one chyba wypalone są. Jakby coś to chyba mam zamienniki na sprzedaż bo ze 3 komplety na 2 pompy się zebrały :-)
|
25.06.2013, 21:01 | #15 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
...styki już umarły, Twoja usterka polega na tym, że jak jedziesz to one się "sklejają" i pompa nie daje paliwa, za chwile się odkleją i daje... jak z babą co ma okres moja (honda) miała to samo, wymieniłem styki na nowe, ok 5 dych? w larsonie są od ręki dostępne... do tego ten Twój filterek ma już kilka latek raczej, 16 pln nowy, też w larsonie jest... i bedzie git... jeżeli chodzi o wężyki i grawitacyjne podawanie paliwa to podłącz wszystko w jeden i bedzie działać bez problemu...
|
28.06.2013, 16:37 | #16 | |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zbiczno
Posty: 186
Motocykl: RD04
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 26 min 24 s
|
Cytat:
Styki wymienione na nowe, niestety poprawy brak. Silnik pracuje równo, ale nadal brak mocy przy większych obrotach. Trza szukać dalej. |
|
28.06.2013, 17:11 | #17 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 301
Motocykl: LC4 ADV Puzle Edition ale nie wiele brakuje ;P
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 7 min 54 s
|
Poziom paliwa w gaziorach?
|
28.06.2013, 18:48 | #18 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zbiczno
Posty: 186
Motocykl: RD04
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 26 min 24 s
|
|
28.06.2013, 20:56 | #19 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zbiczno
Posty: 186
Motocykl: RD04
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 26 min 24 s
|
Świeca z przedniego cylindraDSCN2145.JPG
Ful serwis z wszelkimi regulacjami i czyszczdeniem myślę, że pomoże. Za dużo tankowania w zadupiach...tak sobie myślę. |
28.06.2013, 21:45 | #20 |
Zwykły przechodzień...
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: DW
Posty: 1,794
Motocykl: GS12y
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 45 min 7 s
|
Foto oglądam na telefonie, ale chyba zbyt dużo powietrza w mieszance!
Oszczędniś...
__________________
-- Nie wzywaj imienia Pana bOrzepa nadaremno-- -- Trudno jest powiedzieć NIE, gdy wszyscy mówią TAK --
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
odciecie zaplonu | daniel_87 | Układ elektryczny i zapłonowy | 7 | 18.08.2008 21:55 |