Zdławiony "szwajcar" - Strona 4 - Africa Twin Forum

Dzieju · 30.03.2025, 05:51

Cytat:

Napisał Jarczoq

Dysze od razu wymieć na max duże.

Co oznacza max duże, chyba raczej na takie jak producent obliczył.
Przy okazji zwężka na dolocie nie zawsze oznacza inne dysze.

Jarczoq · 30.03.2025, 12:43

Cytat:

Napisał Dzieju

Co oznacza max duże, chyba raczej na takie jak producent obliczył.

Producent obliczył od 115 do 123.

Dzieju · 31.03.2025, 06:19

Spory rozrzut, dotyczy jednego cylindra? Pomijam różne dysze na oddzielnych garkach.

szynszyll · 31.03.2025, 07:16

a tak to wyglada wg serwisowki:

XRV750-L to N (1990 to 1992) models Front cylinder 118 Rear cylinder 122
XRV750-P to S (1993 to 1995) models Front cylinder 118 Rear cylinder 120
XRV750-T models onwards (1996-on) Front cylinder 115 Rear cylinder 115

mozna sobie dowolnie mieszac jak dżemy w biedronce

Dzieju · 31.03.2025, 13:07

No właśnie czyli nie ma dowolności tylko ściele określone a nie maksymalne.

szynszyll · 31.03.2025, 15:53

silnik jest ten sam od 1990 - zalozysz gazniki od ntv i tez pojedziesz. zmniejszanie dysz zapewne wynikalo z norm emisji. a czy sobie zapniesz gazniki z 1990 czy z 2000 roznica zadna poza tym, ze podobno RD04 jedzie najlepiej a RD07A najslabiej.

Jarczoq · 02.04.2025, 22:32

Jak zmieniłem z 115/115 na 120/123 jedzie, jak należy.

Dzieju · Wczoraj, 06:31

Zapewne , podaj jeszcze spalanie i kolory elektrod

Da się w AT spalić i 9 litrów a i 190 też pojedzie

Dobra , nie ważne , ważne że jedzie

31.03.2025, 06:19	#33
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,876 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 36 min 19 s	Spory rozrzut, dotyczy jednego cylindra? Pomijam różne dysze na oddzielnych garkach. __________________ AT03

31.03.2025, 07:16	#34
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,514 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 4 dni 3 godz 18 min 56 s	a tak to wyglada wg serwisowki: XRV750-L to N (1990 to 1992) models Front cylinder 118 Rear cylinder 122 XRV750-P to S (1993 to 1995) models Front cylinder 118 Rear cylinder 120 XRV750-T models onwards (1996-on) Front cylinder 115 Rear cylinder 115 mozna sobie dowolnie mieszac jak dżemy w biedronce __________________ buziaki

31.03.2025, 13:07	#35
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,876 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 36 min 19 s	No właśnie czyli nie ma dowolności tylko ściele określone a nie maksymalne. __________________ AT03

31.03.2025, 15:53	#36
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,514 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 4 dni 3 godz 18 min 56 s	silnik jest ten sam od 1990 - zalozysz gazniki od ntv i tez pojedziesz. zmniejszanie dysz zapewne wynikalo z norm emisji. a czy sobie zapniesz gazniki z 1990 czy z 2000 roznica zadna poza tym, ze podobno RD04 jedzie najlepiej a RD07A najslabiej. __________________ buziaki

Wczoraj, 06:31	#38
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,876 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 36 min 19 s	Zapewne , podaj jeszcze spalanie i kolory elektrod Da się w AT spalić i 9 litrów a i 190 też pojedzie Dobra , nie ważne , ważne że jedzie __________________ AT03

02.04.2025, 22:32	#37
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 330 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 2 dni 18 godz 11 min 31 s	Jak zmieniłem z 115/115 na 120/123 jedzie, jak należy.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
"MoToGascar 2016" - motocyklem przez Madagaskar"	Sub	Trochę dalej	50	09.08.2016 13:20
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy".	MOTOMYSZA	Wszystko dla Afrykańczyka	7	29.10.2012 19:21